Shanghai, 21. júlí, 2025 - þar sem alþjóðlegur bifreiðageirinn færist hratt í átt að nýrri orku- og greindri tækni, er dekk geirinn einnig í gangi nýrrar umferðar umbreytingar og uppfærslu. Grænir umhverfisvenjur, greindur framleiðslu og stafræn stjórnun hafa orðið lykilþróunin sem knýr vöxt, sem varð til þess að helstu innlendir og alþjóðlegir hjólbarðaframleiðendur flýta fyrir stefnumótun sinni til að öðlast samkeppnisforskot á markaðnum sem þróast.
Samkvæmt nýjustu gögnum sem Kína gúmmíiðnaðarsamtökin hafa gefið út jókst útflutningur á dekkjum í Kína um 8,6% ár - á - ári á fyrri hluta 2025. Meðal þeirra sýndi eftirspurn eftir dekkjum sérstaklega fyrir ný orkubifreiðar verulegan vöxt, sem kom fram sem ferskur ökumaður af stækkun markaðarins. Ennfremur, studd af Belt and Road Initiative, eru mörg kínversk dekkjafyrirtæki að flýta fyrir stofnun erlendra framleiðsluaðstöðu og færir getu til vaxandi markaða eins og Suðaustur -Asíu og Miðausturlanda til að laga sig að breytingum í alþjóðaviðskiptum.
Í tæknilegum framhlið er nýstárlegar vörur eins og greindur hjólbarðaþrýstingseftirlitskerfi (TPMS), litla veltandi viðnám orku - sparandi dekk og endurvinnanlegt Eco - vinalegt efni kynnt stöðugt. Leiðandi dekkjamerki, þar á meðal Michelin, Bridgestone, Linglong Tire og Triangle Tire, hafa öll hleypt af stokkunum nýjum kynslóðum af grænum dekkvörum og varpa ljósi á notkun sjálfbærra efna, minnkaðs kolefnislosunar og útbreidda líftíma dekkja.
Ennfremur hefur snjallframleiðsla orðið aðalstoð í uppfærslu greinarinnar. Aukinn fjöldi dekkjaverksmiðja er að nota sjálfvirkar framleiðslulínur, iðnaðar vélmenni og greiningarkerfi stórra gagna til að ná stafrænni og fágaðri stjórnun framleiðsluferlisins, bæta skilvirkni en draga úr kostnaði.
Sérfræðingar iðnaðarins spá því að á næstu 5 til 10 árum muni hjólbarðageirinn halda áfram að þróast um þrjár kjarnastólpar: grænar, öruggar og klár. Búist er við að fyrirtæki sem geta samtímis knúið nýsköpun í tækni og aukið alþjóðlegt fótspor sitt muni skera sig úr á alþjóðamarkaði.
