Uppsöfnun rafknúinna ökutækja (EV) er að knýja verulega umbreytingu um dekkjavinnsluiðnaðinn. Á fyrstu tveimur ársfjórðungunum 2025 jókst eftirspurn eftir EV- samhæfum dekkjum í Kína yfir 15% ár - á - ári, eins og greint var frá af Rannsóknarmiðstöðinni í hjólbarðinum. Ólíkt hefðbundnum ökutækjum þurfa EVs dekk sem þola hratt hröðun, skila öfgafullum - lágu viðnám við orkunýtingu og lágmarka hávaða á vegum til að bæta þægindi í skála. Þessar tæknilegu kröfur sem þróast eru til þess að framleiðendur endurskoða bæði efnisblöndur og byggingarverkfræði.
Helstu kínversku dekkjamerki - eins og Linglong, þríhyrningur og zhongce gúmmí - hafa brugðist við með sérstökum vörulínum sem eru sniðnar að rafpöllum. Nýjungar fela í sér þögul slitamynstur, sjálf - þéttingartækni og dekk sem eru samhæf við snjallt eftirlitskerfi. Fyrir háa - afköst rafmagns jeppa og íþróttamódel, hafa eiginleikar eins og grip undir mikilli tog, endingu undir tíð hröðun og hitauppstreymi orðið áríðandi. Samtímis ýtir ýta í átt að kolefnishlutleysi áhuga á Bio - byggðum gúmmísamböndum og orku - skilvirkum framleiðsluferlum. Þar sem framleiðendur framleiðenda leita sífellt meira af sérsniðnum dekkjalausnum á meðan á þróunarstig ökutækisins stendur, er hjólbarðaiðnaðurinn í stakk búinn til að stækka umfram hefðbundna framleiðslu í samþætta hönnun, gagnaþjónustu og fullan stuðning við líftíma.
